Ao chegar ao aeroporto de Daca, capital de Bangladesh, o que realmente demorou foi convencer os agentes de imigração de que estávamos ali apenas para fazer turismo! A maioria das pessoas que viajam para Daca vem a trabalho ou para negócios, então explicar que nosso propósito era apenas explorar a cidade causou um certo espanto.
Foto 1
1 Foto Forte
A seguir link do video feito em Bangladesh que publiquei no meu canal do Youtube:
https://youtu.be/6jU0ca5kG6A?si=167pgHtP_vdQ9Kfi
A surpresa continuou no hotel: mostramos algumas fotos dos lugares que visitamos em Daca ao recepcionista e ele mal acreditou que aquelas paisagens eram realmente da cidade!
2 Foto Universidade
Isso só reforça a ideia de que devemos sempre olhar para nossas cidades com um olhar de turista. Você certamente vai se surpreender com lugares incríveis, passará a cuidar melhor do que é seu e, quem sabe, até propor várias sugestões para melhorá-la ainda mais.
E Daca é caótica? É!!!
3 Old Daca
É tão caótica que chega a ser sensacional. Essa frase é de um amigo meu que acompanhou nossa viagem pelos stories do instagram e achei que ele conseguiu resumir muito bem o que é a cidade.
As vias públicas de Daca são freneticamente disputadas por bicicletas, riquixás, tuc-tucs, motocicletas, automóveis, vans, ônibus, etc e cujos motoristas buzinam incessantemente, mas, apesar do caos do trânsito, inacreditavelmente não vimos nenhuma colisão.
Nessa loucura, a travessia das vias públicas pelos pedestres é uma aventura, pois praticamente não há semáforos na cidade, talvez porque não seriam respeitados. Mas, os motoristas param quando veem as pessoas à frente dos veículos e também não vimos nenhum atropelamento.
4 Old Daca
Em tudo que eu lia sobre Bangladesh durante o planejamento para viajar havia um consenso: a principal atração turística era uma só: o lugar não é turístico.
Pelos olhares das pessoas nas ruas de Daca, você tem a sensação de ser o único turista em uma cidade grande.
Bangladesh é, sem dúvida, o país mais subestimado de toda a Ásia e também o destino menos turístico do planeta. Não surpreende que receba a menor percentagem de turistas no mundo, comparativamente com a sua população.
5 Daca
O país é considerado uma das nações com maior densidade populacional do mundo. Pensa que Bangladesh tem quase a população do Brasil em um território de METADE do tamanho do Maranhão, sendo o 8º país mais populoso do mundo, com 170 milhões de habitantes. O Brasil é o 7º, com 212 milhões de pessoas.
10 População dos Países
Como ir para Bangladesh.
Obviamente não existem passagens promocionais do Brasil para Bangladesh, menos ainda voos que vão diretamente para lá. Fomos a partir do Nepal, utilizando a Cia aérea Biman Bangladesh Airlines, que saiu pontualmente. O avião parecia um pouco antigo, mas o voo foi muito bom. O interessante é que nesse voo você pode despachar até 40 kg de bagagem. Então imagine o tamanho da bagagem do pessoal. Nunca tinha visto malas tão grandes!!!! Além disso, a Cia aérea Biman é bem grande e faz voos para o Canadá, por exemplo. Muitas pessoas viajam até Bangladesh para pegar conexões para outros países.
6 Bangladesh Airlines
Visto
Brasileiros precisam obter visto antes da viagem. Primeiramente preenchemos os nossos dados no site do governo Bangladesh Online MRV Portal. Depois imprimimos o formulário gerado nesse site com os dados informados e enviamos para a Embaixada do País em Brasília com toda a documentação (passaporte, fotografia, roteiro da viagem, reserva de hotel, comprovante de pagamento da taxa do visto). Pagamos R$ 170,00 reais por pessoa e mais R$ 92,00 para eles postarem no correio de volta o passaporte com o visto impresso. Em três dias o visto estava pronto. Super tranquilo.
No aeroporto em Daca, vimos o guichê do visto on Arrival, mas essa alternativa está restrita aos cidadãos de alguns países.
7 Visto Bangladesh
8 Visto
9 Pagamento Visto Bangladesh
Câmbio:
Já trocamos alguns dólares no aeroporto e foi nossa sorte, pois, diferentemente do Nepal, não vi nenhuma casa de câmbio nas ruas de Daca e provavelmente para trocar teria que ir a algum banco. Conseguimos pagar também algumas coisas com cartão de crédito. A moeda nacional do Bangladesh é o Taka bengali(Tk) e pode-se usar cartão de débito e de crédito.
Como pegar Taxi no aeroporto:
Como chegamos depois das 21:00 hs, achamos melhor pegar um táxi oficial no aeroporto já que os números das placas aqui são diferentes dos nossos. Fomos até o serviço de informações turísticas que nos orientou a ir em uns dos guiches de Taxis logo depois de sair da área de desembarque, mas sem sair do aeroporto, pois lá eles teriam uma tabela com os valores por local.
Chegando ao guiche, informamos que iríamos para um hotel em Gulshan 2 e o preço da tabela era de 1200 Bengalis e negociando saiu a 1.000 Bengali. Apesar de ser oficial, o motorista não usa nenhum tipo de GPS e se perdeu um pouco nas ruas de Daca.
Para voltarmos do Gushan 2 para o aeroporto, utilizamos o aplicativo UBER e pagamos em torno de 350 Bengalis!!!!.
Aplicativos de Taxis
É possível usar os aplicativos PHATAO e o UBER.
Baixamos o PHATAO ainda no Brasil, pois esses aplicativos sempre mandam um código de segurança para o seu celular. Isso é algo que as empresas de aplicativos precisam mudar urgentemente, pois se você está viajando seu número de celular não funciona em outro país, a menos que esteja habilitado para uso no exterior.
Precisariam enviar o código para um email ou mesmo para o whatsapp. Apesar de baixado, você precisará tem um SIM CARD do Nepal ou Bangladesh. Compramos um SIM CARD de Bangladesh e o PATHAO funcionou, mas sempre aparecia um aviso que o motorista poderia cobrar alguma taxa a mais, então resolvemos não arriscar.
11 Aplicativo PATHAO
O UBER funcionou direitinho e acabamos utilizando mais o aplicativo dele. O problema é a danada da placa, pois o alfabeto é diferente, inclusive os números, mas as pessoas sempre ajudam, além disso aparece a cor do carro, modelo e o fabricante, o que facilita.
Onde ficar hospedado?
Daca, a capital de Bangladesh, é uma metrópole dinâmica e uma das cidades mais densamente povoadas do mundo, com uma população superior a 20 milhões de habitantes. Localizada no centro do país, às margens do rio Buriganga, Daca é o coração político, econômico e cultural de Bangladesh. A cidade é conhecida por sua vida urbana vibrante, com mercados movimentados, uma rica cena cultural, templos antigos e uma mistura de influências históricas e coloniais.
Embora muitas partes da cidade estejam caracterizadas por ruas congestionadas, bairros tradicionais e infraestrutura antiga, Daca também possui uma face moderna e em crescimento. Áreas como Gulshan 1 e 2, onde ficamos hospedados, Banani e Baridhara são conhecidas por abrigar prédios modernos, centros empresariais, hotéis de luxo e shoppings sofisticados, refletindo o desenvolvimento econômico recente do país. Nesses bairros, é possível ver o contraste entre o crescimento urbano acelerado e a vida tradicional bengali.
15 Parte moderna de Daca
14 Parte moderna de Daca
16 Parte moderna de Daca
Ficamos no hotel Jatra Flagship Dhaka Lake View, localizada no nº 41 Rd Flat 5A-B, House 42/B, Gulshan, Dhaka City 1212 Bangladesh. O hotel fica no 5 andar de um edifício e foi um pouco complicado para o taxista do aeroporto localizar, pois não há nenhuma indicação de que há um hotel no referido edifício. O hotel é classificado com 4 estrelas, mas achamos um pouco exagerada essa classificação, já que não há secadores de cabelo e o café da manhã é bem modesto, servido individualmente. O quarto estava confortável e tem um bom banheiro.
12 Hotel Jatra em Daca
SIM CARD
Fomos até a loja da Banglalink no bairro Gulshan 1 e compramos um SIM CARD com plano para turista por 454 bengalis. Foi útil para pegarmos os taxis pelo aplicativo já que as atrações históricas são distantes desse bairro.
Quando ir
Ficar atento a época das monções, pois há várias inundações e o país fica literalmente "debaixo de água". Não podemos esquecer que grande parte do país se encontra no nível do mar e tem também o delta do Ganges e do Bramaputra. Este é um dos países onde as monções no sudeste asiático são mais intensas e perigosas, pois a falta de infraestrutura pode acarretar problemas de saúde pública. Fomos na segunda quinzena de outubro e não pegamos nenhuma chuva.
O período das monções vai de Junho a Outubro.
Segurança:
A princípio fiquei com um certo receio, pois na porta dos prédios/edifícios sempre havia segurança armada. Além disso há riquixás com grades que parecem uma prisão e a gente fica com a sensação de que Dhaka é uma cidade muito insegura, o que não corresponde exatamente a verdade. Andamos tranquilamente, tomando o cuidado de nos lugares mais movimentados da Old Daca não ficar expondo o celular. Andamos um pouco à noite pelo bairro de Gulshan 1 e Gulshan 2 e também foi tranquilo, no entanto, nunca retornamos tarde ao hotel. Dizem que há vários roubos por esticão nos riquixás, no entanto, não utilizamos esse meio de transporte. Tome as precauções normais.
13 Capturar
19 Riquixá com grade
17 Segurança armada na frente de um prédio comercial
18 Segurança armando no parque
CUSTOS
Visto - R$ 170,00
Sedex de devolução do visto: R$ 92,00
Taxi aeroporto até Gulshan 2: 1.000 bengalis
Taxi Gulshan 2 até o aeroporto: aproximadamente 350 bengalis
Taxi de Gulshan 2 até o Fort Lalbagh: aproximadamente 400 bengalis
Taxi do Museu Nacional de Bangladesh até Gulshan 2: aproximadamente 380 bengalis
Entrada no Fort Lalbagh: 500 bengalis
SIM Card: 454 bengalis
Imã de geladeira: 250 bengalis
This featured blog entry was written by patipelomundo from the blog O mundo é um livro.
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